1．粘接部位
　　 一輛東風(fēng)卡車在大修時(shí)曲軸傳力盤破裂。
2．修理方法及膠粘劑選擇
　　 采用圓柱銷釘和粘接相結(jié)合的方法修復(fù)。膠粘劑選用WP系列無機(jī)膠(山東特種粘接技術(shù)研究所)和YO-59萬能膠(產(chǎn)地同上)。
3．粘接工藝
　 ① 夾具制作 用厚1.5mm的鋼板制作一個環(huán)形夾具，將碎片與傳力盤復(fù)位，上緊夾具螺栓；
　 ② 穿過夾具鉆2個φ5.5的銷柱孔，并在孔底部橫向鉆2個φ1mm排氣孔，制作2個直徑小于銷柱孔直徑的圓柱形銷訂，使釘與孔之間隙為0.3mm左右；
　 ③ 取YO-59萬能膠甲、乙組分按3：1調(diào)勻，松開夾具，將膠液填入斷面，重新擰緊夾具，常溫固化；
　 ④ 待YO-59膠固化后取下夾具，按規(guī)定比例調(diào)為WP無機(jī)膠，均勻涂于銷柱及銷孔內(nèi)表面，將銷柱旋入銷孔；
　 ⑤ 固化 用紅外燈隔一定距離加溫固化，條件為50℃×1h→80-90℃×2h；
　 ⑥ 修整 卸下夾具，用鋼銼打平高出的銷子，使傳力盤直徑恢復(fù)到原有尺寸，即可組裝。
4．效果
　　　汽車運(yùn)行2年以上粘接處無損壞。